HONDAホンダモンキー

HONDAホンダモンキーのこと１

言わずと知れたHONDAホンダのロングセラーゼロハンである。ゼロハンとは排気量５０ccの事。０．５cc表記の事を言っているのだ。エンジンは同メーカーでも世界中で乗られているスーパーカブに搭載されている、４ストローク単気筒ＯＨＣエンジンである。ピストンの傾斜は地面に対してほぼ水平に設計されている。同じエンジンを搭載している車種に、マグナ５０、ベンリー５０、ゴリラ、ダックス、CRF50がある。モンキーの兄弟車はゴリラで、こちらはタンクが大きくなっている。全長は１ｍ３６ｃｍ、シート高６６ｃｍと小さく、取り回しが良く燃費が良い事が超ロングセラーの原因となっている。量産第一号は１９６７年に販売された。この時衝撃緩衝機構は着いていなかった。１９６９年、フロントサスペンションとウインカーが着いた。１９７４年、リアサスペンション装備、タンク容量が増えた。１９７８年、モンキーの称号を与えられる。大型ヘッドランプ採用、タンク容量が増えティアドロップ型となる。シート形状も変更され、この形が継続され生産され続ける事となる。同年ゴリラ誕生。タンク容量が多く、前キャリアを装備していた。HONDAホンダモンキーはパーツを使ってカスタムや改造なども簡単ですね。チューニングしてみましょう。

HONDAホンダモンキーのこと２

HONDAホンダモンキーの歴史を紹介します。
１９８４年、誕生１７周年記念車、ゴールドメッキのモンキー登場。ミッションは４速リターンとなる。
１９８５年、ゴールドモンキーのミッションを搭載、エンジン出力アップ。
１９８７年、モンキーR登場。改造好きな人のやりたかった事を、メーカーがやったそうだが。
１９８８年、モンキーRT登場。モンキーRにアップハンドル、リアキャリア、アップフェンダーを装備。
同年、モンキースペシャル登場。パールホワイトのスペシャルカラーが登場。ゴリラにもあった。
１９９０年、ブラックモンキー登場。
１９９１年、モンキーBAJA登場。オフロードバイクXLR250BAJAを基にして外観を似せた。
１９９２年、搭載エンジンを近代化、効率アップを計った。
１９９３年、サイドスタンド警告灯を追加、キーロック付きタンクキャップを追加。
１９９６年、ゴールドモンキー再登場。
１９９７年、誕生３０周年記念車、立体エンブレム、スペシャルキー、チェックのシートで演出。